Cara Pasang Upside Down Xabre di Vixion R15

Para pemilik Yamaha V-ixion series maupun Yamaha YZF-R15, pasti sudah mulai "gatel" nih melihat upside milik Yamaha Xabre 150. Pada penasaran apakah bisa upside down Xabre 150 dipasang di V-ixion ataupun R15. Tenang Mas bro Mba sist, menurut Ridwan Arifin selaku education PT. Yamaha Indonesia Motor Manufacturing, bisa kok tapi ada yang harus diperhatikan nih. 

Cara Membuat Cincau - Mudah Praktis Cepat

Alhamdulillah di rumah ada sebuah pohon cincau yang jenisnya bahkan sampai saat ini OM belum mengetahuinya.  Alhamdulillah tumbuh dengan suburnya, jadi daripada daun cincaunya malah dipangkas atau dibiarkan begitu saja, mending diolah yang nantinya bisa menjadi minuman yang punya banyak khasiat.

Jangan Biarkan Kotoran Menyumbat di Filter Oli Mesin

Perhatian perhatian, bagi Mas bro Mba sist yang sedang merawat tunggangan kesayangannya untuk memperhatikan juga kondisi dari filter oli jika di motornya ada filter oli. Jika dilupakan, maka bisa berakibat fatal yang dapat menyebabkan kerugian besar yang malah bisa membuat diri kita jadi repot. 

Cara Mengurus STNK Hilang - Pahami Persyaratan dan Prosedur

Yang namanya apes itu walaupun sudah kita berhati-hati tapi masih tetap kena sesuatu yang tidak kita inginkan. Amit-amit jabang bayi, jangan sampai ya STNK hilang. Tapi jika sampai hilang, pahami betul apa yang menjadi persyaratan untuk mengurus dan bagaimana prosedur. OM rangkum semua dimari cara mengurus STNK yang hilang. 

Motor Susah Hidup di Pagi Hari - Jangan Pelit BBM

Di pagi hari sedang buru-buru hendak pergi ke suatu tempat tapi motor susah dinyalakan. Walaupun demikian ketika di siang hari, motor dengan mudahnya dinyalakan. Kini tak perlu khawatir lagi. Cukup perhatikan 5 hal berikut ini...

Cek Tekanan Angin Setelah Tambal Ban

Ban botcyor (baca=bocor) memang sungguh mengesalkan, apalagi kalau sedang dalam perjalanan dengan tujuan yang penting. OM pun pernah mengalaminya tapi Alhamdulillah, ketika sedang perjalanan pulang. Malah lucunya setelah dicek, tak ada penyebab bocor. Nah ada yang musti kudu diperhatikan nih setelah tambal ban.

Posisi Sorot Lampu Jupiter MX 135LC Kebalik Pakai Bohlam Osram - Ubah Saja Kabelnya

Kagok dengan tombol ubah sorot lampu yang berubah setelah pasang bohlam lampu depan Osram tipe All Season (atau malah semua tipe Osram begitu ya?) ? Tenang Mas bro Mba sist, ada solusinya kok dan tidak susah asalkan mau meluangkan waktu 15-30 menit. 

Fiting Lampu Vega R Bisa Untuk Jupiter MX 135 Lawas

Dimulai dari gejala lampu depan seperti kedat kedet mau putus, dan beberapa hari kemudian lampu depan tidak menyala. Dicek bohlamnya tapi filamennya tidak putus walaupun agak mengriting. Ternyata timah yang ada di fiting telah meleleh. Cek harga katalog online, kok lumayan mahal ya. Tapi untungnya ada subtitusinya bro.

Cara Mengembalikan Tombol Sorot Lampu Setelah Pakai Bohlam Osram All Season

Bagi yang pernah atau bahkan sekarang juga masih memakai bohlam depan merek Osram tipe All Seasons, pasti merasakan ada yang tertukar. Tentunya bukan Putri yang tertukar macam judul sinetron tapi tombol ubah sorot lampu. Teken tombol lampu jauh tapi yang tersorotnya lampu dekat dan lampu indikator jauh juga menyala. Teken tombol lampu dekat tapi yang tersorot malah lampu jauh dan lampu indikator jauh tidak menyala. Tenang, ada solusinya kok walaupun tidak sampai 100%.

Pertama tentu musti kudu wajib buka batok lampu depan. Kemudian cari kabel yang menghubungkan antara kabel bodi dengan kabel dari fiting lampu depan. Pada bebek Yamaha standar akan nampak seperti gambar di atas. Ubahlah urutan kabelnya jadi seperti gambar di bawah. 

Yups...walaupun masih ada sedikit yang belum normal tapi setidaknya sudah agak lumayan lah. Nanti akan OM share lagi bila sudah ketemu normal 100%nya.

Ciri Seal Klep Bocor Lemah Aus Rusak - Perhatikan Knalpot

Mumpung sedang mengalami yang namanya seal klep lemah, aus, rusak, atau apalah namanya yang jelas seal klepnya sudah tidak lagi mampu mencegah oli yang ada di head untuk tidak masuk ke ruang bakar. Terus bagaimana ciri seal klep lemah aus rusak atau apalah itu?

Cara Menggunakan Multitester – Pahami Keterangan Angka pada Layar

Pada artikel sebelumnya kita sudah membahas mengenai cara menggunakan multitester, lebih tepatnya untuk mengarahkan dahulu jarum penunjuknya harus menghadap ke bagian mana sehingga nantinya tidak salah ukur. Ga lucu kan kita mau mencari tegangan aki (DCV) ehh malah diarahinnya ke ohm. Nah sekarang enaknya belajar dahulu untuk memahami cara menggunakan multitester – pahami keterangan angka pada layar.

2 Cara Rumus Menghitung Kapasitas Mesin Motor (part 1)

Dalam suatu kendaraan bermotor, tak akan pernah bisa terlepas dari yang namanya ilmu pasti. Tak terkecuali jika Mas bro Mba sist ingin mengetahui kapasitas mesin dalam kondisi standar atau yang sudah kohar,terutama yang memperbesar kapasitas mesinnya melalui bore up. Cara rumus menghitung kapasitas mesin motor tidak sulit kok karena bisa masih berhubungan dengan silinder. Yuk mari simak lebih lanjut bro.

Cara Menggunakan Multitester – Pengenalan Multitester Analog

Yang namanya listrik itu sungguh sangat berarti di kendaraan bermotor. Jangankan di kendaraan bermotor, dalam tubuh kita juga terdapat aliran listriknya loooh. Listrik di kendaraan bermotor, terutama yang sudah mengusung sistem pengisian DC, atau yang motornya sudah injeksi itu harus musti kudu memantau tegangan listrik, kelancaran suplai listrik dari spul, dan sebagainya. Nah Mas bro Mba sist pun bisa melakukannya sendiri kok tapi butuh alat yang namanya multitester. Terus, bagaimana cara menggunakan multitester? 

Penyebab Lampu Sein dan Klakson Tak berfungsi

Ada seorang kawan OM yang bertanya, lampu riting (sein), klakson, dan elektrik starter tidak berfungsi dengan baik ketika mesin masih dingin. Tapi bila motor sedang dalam keadaan bergerak, semuanya kembali normal. Ada apa gerangan? 

Max Speed Honda Vario 125 Full Stock; Mentok 123 kpj

Enaknya sensor kecepatan tidak berada di roda depan adalah kita bisa mengetahui maksimal kecepatan yang bisa diraih oleh motor secara statis. Caranya hanya perlu aktifkan standar tengah, nyalakan mesin dan putar gas hingga limiter bekerja. Penasaran dengan maksimal kecepatan yang bisa diraih oleh Honda Vario 125 eSP lama. Simak lebih lanjut mas bro mba sist.

Tips Menyemprotkan Pelumas Rantai yang Baik dan Efektif

“klotak klotak” atau apapun bunyinya jelas sangat mengganggu sekali. Rantai yang kurang pelumasan akan menimbulkan suara yang berisik sehingga kadang ada sebagian besar orang yang merasa terganggu. Berikut adalah tips menyemprotkan pelumas rantai agar lebih efektif.

Cara Mengatasi Bunyi Jedag Jedug di Shock Depan

Terdengar bunyi "jedug" atau "klotok" atau apalah bunyinya yang jelas itu bunyi sangat mengganggu ketika sedang melewati poldur atau gundukan yang cukup tajam?Atau ketika melewati jalanan rusak? Itu pertanda bahwa per shock sudah mulai lemah atau oli shock sudah mulai encer bin berkurang volumenya. Cara mengatasinya cukup mudah kok.

Handle (Tuas) Kopling Motor Ngunci bin Macet

Sudah 3 hari dikerjain sama handle atau tuas kopling yang bila ditarik, tak mau kembali seperti semula. Seolah-olah daya pegas dari per kopling melemah. Sempat kepikiran mau membuka bak kopling tapi cari info dulu deh. Akhirnya dapat saran dan ternyata hanya gara-gara hal selepe.... 

Scothlite Pengganti “Mata Kucing”

Pada artikel sebelumnya OM sudah membahas tentang meningkatkan keselamatan berkendara di malam hari. Terutama di daerah yang penerangan jalannya masih kurang bahkan cenderung gelap. Pemasangan “Mata Kucing” merupakan salah satu hal yang bisa dilakukan. Tapi sayangnya masih memiliki kekurangan dan OM sudah menemukan solusi penggantinya. Apakah itu?

Rincian Biaya Pemasangan Knalpot NVL ke CB150R

Pada artikel sebelumnya OM sudah memaparkan bahwa pemakaian knalpot standar New V-ixion Lightning (NVL) ke CB150R mampu mendongkrak tenaga hampir 1Hp dan torsi 0.44Nm. Nah bagi yang ada minat untuk mengaplikasikannya ke CB150R kesayangan, bisa cek nih rincian biayanya.