Assalamualaikum, Mas bro Mba sist. Ada yang pernah dengar "tarikan bawah tuh enakan SOHC, kalo atas lebih enak yang DOHC"? Atau "SOHC tuh enak di bawah tapi kalo mau enak di atas ya DOHC". Yah apa pun itu intinya ada paradigma bahwa untuk akselerasi , SOHC lebih baik daripada DOHC tapi untuk urusan top speed ya DOHC yang lebih baik. Apakah hal tersebut tepat? Bisa kita anggap itu tepat jika....(nah ada jikanya nih) jumlah silinder lebih dari 1 dan jelas konsep awal pengembangan motornya. Namun bila sudah masuk ke dunia mesin dengan silinder tunggal maka hal tersebut kurang tepat. Contoh Honda CS1/Sonic 125 yang SOHC tapi malah bagus topspeednya. Sedangkan Sonic 150 yang DOHC malah bagus tarikannya. Atau perbandingannya yang sama-sama SOHC 125cc 4tak, antara Honda CS1 dengan Honda Supra X 125. CS1 bagus di topspeed tapi Supra X 125 bagus di akselerasi. Itu berarti ada faktor lainnya yang menjadi penyebab utama itu semua. Apakah itu?
Posts
