Paduan Part V-ixion Agar Bore Up Jupiter MX Lebih Murah Awet

Bagi para pemilik bebek super Yamaha, Jupiter MX 135, melambungnya harga blok silinder set V-ixion dengan kode 3C1 yang hampir menyentuh harga Rp 500.000, tentu sungguh menyakitkan hati. Mau pakai yang kode 1PA tapi kok banyak berita miring. Berawal dari situlah OM meracik paduan spare part yang bisa memangkas budget tapi bisa bikin awet.

Inilah perpaduannya...

1PA-E1311-00 || CYLINDER || 309,000.00

3C1-E1181-01 ||  GASKET, CYLINDER HEAD || 13,000.00

1S7-E1351-00 || GASKET, CYLINDER || 18,000.00

3C1-E1603-00 || PISTON RING SET (STD) || 110,000.00

3C1-E1631-10 || PISTON (STD) || 185,000.00

3C1-E1633-00 || PIN, PISTON || 24,000.00

Totalnya hanya Rp 659.000 saja. Coba bandingkan bila pakai full set 3C1.

3C1-E1311-00 || CYLINDER || 496,000.00

1S7-E1351-00 || GASKET, CYLINDER || 18,000.00

3C1-E1181-01 || GASKET, CYLINDER HEAD || 13,000.00

3C1-E1631-10 || PISTON (STD) || 185,000.00

3C1-E1603-00 || PISTON RING SET (STD) || 110,000.00

3C1-E1633-00 || PIN, PISTON || 24,000.00

Totalnya mencapai Rp 846.000. Ada selisih Rp 187.000 yang bisa buat beli bakso eh maksudnya buat jaga-jaga kalo ada hal yang tak diinginkan. Seperti yang kita ketahui kasus New V-ixion Lightning ngebul kebanyakan bisa diatasi dengan pemakaian ring seher V-ixion lama atau yang berkode 3C1. Karena itu, pakai blok silinder 1PA masih tak masalah selama ring sehernya pakai yang kode 3C1. 

Bahkan bila masih ingin pangkas budget, blok silinder standarnya Jupiter MX bisa ditanam boring seukuran seher 57mm. Biayanya kisaran Rp 150.000-Rp 200.000 tergantung bengkelnya.