Resep Yamaha Force-1 Makin Kencang

Perhatian sebelumnya, resep ini sangat bisa diandalkan bagi yang ingin fokus jarak pendek atau ingin fokus diputaran bawahnya saja. Bisa juga dipakai bagi yang sering lewati jalur macet, banyak tanjakan dan trek lurus nan panjang hanya impian alias pendek-pendek.

Yamaha Force-1, motor yang keluar di tahun 90an sudah bisa dikatakan motor tua karena umurnya juga sudah tidak muda lagi kan,kurang lebih 20 tahun. Biarpun sudah tua tapi bagi pemiliknya yang doyan dengan kecepatan pasti ingin motor kesayangannya tetap melaju dengan kenceng. Ibarat pepatah, makin tua makin jadi. Pertama, fokus di kompresi dan bandul kruk as,pakai piston standar oversize 50 padat mengkompresi aliran bahan bakar di silinder yang punya tinggi lubang porting 28mm dengan kelebaran tetap. Agar lebih mantab, aliran gas bakar dari lubang transfer ditekan piston ke ruang bakar berkonstruksi kubah head bersudut squish 15 derajat dan lebar 7mm. Kedalaman nat di head 2mm sehingga perbandingan kompresi akan tinggi. Selanjutnya untuk mengimbangi, torsi juga harus dinaikan. Bisa diakali dengan menambah beban bandul seberat 3 ons. Hasilnya tenaga dan putaran akan cepat keluar. Selanjutnya bisa andalkan knalpot ahrs yang tidak perlu lagi penyesuaian. Lalu ditemanin satu set pengapian YZ125 guna “menghajar”bensin yang masuk dari karbu Mikuni TM36 dengan setingan spuyer 45/260.
Maka Yamaha Force-1 akan menjadi garong seperti kucing garong...libas semua lawan!Grrrrr.....