Masih Penasaran Kampas Ganda 2DP Mangkok Ganda Baru

Assamualaikum, mas bro mba sist. Pada artikel sebelumnya OM memutuskan bahwa cara terbaik untuk mengatasi gredeg yang terjadi pada Yamaha All New Nmax adalah dengan cara secara rutin berkala untuk servis cvt atau pembersihan area dalam CVT. Namun sebenarnya OM masih penasaran dengan 1 hal karena menurut OM sepertinya masih bisa dioptimalkan lagi agar memberikan hasil yang optimal juga.

Cara tersebut adalah dengan mengganti kampas ganda 2DP punya Old Nmax. OM sudah mencobanya , awalnya memang jadi halus tapi setelah berapa ribu kilometer maka rasanya sama saja bila dibandingkan dengan kampas ganda standarnya. Maka dari itu sebelumnya OM bilang bahwa cara ini pun kurang efektif. Namun OM jadi kepikiran ketika servis CVT pada bulan lalu yang mana jadi melihat permukaan mangkok kampas ganda yang akan bergesekan dengan kampas ganda.

Ya disana OM melihat bahwa permukaan tersebut sudah tergerus sesuai dengan luas bidang kampas ganda standarnya yang lebih pendek dan lebih sempit. Nah jadi kepikiran kan bila bertemu dengan kampas ganda 2DP yang punya luas bidang lebih panjang dan lebih lebar, hasilnya jadi kurang optimal. Masih bingung arahnya ke mana? Ini OM coba jelaskan dengan lebih sederhana tapi dengan angka yang kalian jadikan untuk bayangan saja ya karena OM kurang tahu pasti karena belum mengukurnya.

Jadi kita asumsikan lebar permukaan mangkok kampas ganda All New Nmax di 30mm. Lebar permukaan bidang kampas ganda standar All New Nmax ada di 20mm, maka yang akan saling bergesekan selebar 20mm. Jadi yang akan mengalami keausan adalah 20mm. Bila tebal mangkok kampas ganda adalah 5mm maka bila sudah bergesekan dan akhirnya aus maka akan ada 10mm lebar mangkok yang masih 5mm tebalnya dan akan ada 20mm yang tebalnya jadi 4mm. Oke sudah dapat bayangannya ya? Kita lanjut lagi ya mas bro mba sist.

Dengan kondisi aus yang sudah kita jabarkan di atas, coba bayangkan ada kampas ganda 2DP dengan kondisi baru yang secara asumsi mempunyai lebar permukaan sebesar 25mm maka yang akan terjadi adalah kondisi kampas ganda yang bergesekan dengan permukaan mangkok kampas ganda akan jadi miring. Ya mau bagaimana lagi karena ada lebar 5mm yang berada di permukaan mangkok kampas ganda yang tebalnya masih 5mm dan 20mm lebar yang berada di tebal yang sudah 4mm.

Karena itulah OM masih ingin mencoba kampas ganda 2DP tapi dengan mangkok kampas ganda standar All New Nmax tapi dengan kondisi yang benar-benar baru agar seluruh bidang kampas ganda 2DP benar-benar menempel atau bergesek semua. Ya dengan contoh di atas maka 25mm lebar kampas gandar 2DP benar-benar bergesekan dengan permukaan mangkok kampas ganda standarnya. Yah itu akan OM coba pada saatnya, yaitu di bulan Oktober depan.