| SPESIFIKASI : | |||
| MESIN | |||
| Jenis Mesin | : | 4 Langkah, SOHC | |
| Sistem Pendingin | : | Pendingin Udara | |
| Jumlah Silinder | : | 1 (satu) | |
| Diameter Silinder | : | 53,5 mm | |
| Langkah Piston | : | 48,8 mm | |
| Kapasitas Silinder | : | 110 CC | |
| Perbandingan Kompresi | : | 9,5 : 1 | |
| Daya Maksimum | : | 8,3 ps / 8.000 rpm | |
| Torsi Maksimum | : | 0,84 Kg-m/8000 rpm | |
| Karburator | : | Mikuni VM 18SHl | |
| Saringan Udara | : | Elemen Kertas | |
| Sistem Starter | : | Listrik dan Engkol | |
| Sistem Pelumasan | : | Perendam Oli, Suzuki Advanced Lubrication and Cooling System (SALCS) | |
| DIMENSI & BERAT | |||
| Panjang Keseluruhan | : | 1.915 mm | |
| Lebar Keseluruhan | : | 650 mm | |
| Tinggi keseluruhan | : | 1,050 mm | |
| Jarak Antara As Roda | : | 1,225 mm | |
| Jarak Mesin Ke Tanah | : | 137 mm | |
| Tinggi Tempat Duduk | : | 755 mm | |
| Berat Kosong | : | 96 kg | |
| RANGKA | |||
| Suspensi Depan | : | Teleskopik, Oil Damped | |
| Suspensi Belakang | : | Lengan Ayun, Coil Spring, Oil Damped | |
| Sudut Kemudi | : | 45° (kiri dan kanan) | |
| Rem Depan | : | Cakram Hidrolis | |
| Rem Belakang | : | Tromol | |
| Ukuran Roda Depan | : | 2,50 - 17 4 PR | |
| Ukuran Roda Belakang | : | 2,75 - 17 4 PR | |
| KELISTRIKAN | |||
| Sistem Pengapian | : | Suzuki DC - CDI | |
| Busi | : | NGK C6 HSA/ ND U 20 FS-U | |
| Accu | : | 12V / 5 Ah | |
| KAPASITAS | |||
| Tangki Bahan Bakar + Cadangan | : | 4,3 Liter | |
| Oli Mesin Penggantian | : | 800 ml | |
| Oli Mesin Pembongkaran | : | 1000 ml | |
08 January 2010
Spesifikasi Smash 110 NR
OprekMotore | 08 January 2010


No comments:
Post a Comment