Klasemen Sementara Pembalap MotoGP Musim 2013

Setelah sukses meraih podium utama di Sirkuit Austin dan podium ketiga di Sirkuit Qatar maka Marc Marquez, pembalap dari Tim Repsol Honda berhak menduduki peringkat pertama dengan 41 poin. Berbagi angka yang sama dan juga dengan raihan yang sama, 2 kali podium di mana Sirkuit Qatar menjadi pembalap tercepat yang masuk finis dan podium ke tiga di Sirkuit Austin, Jorge Lorenzo menduduki peringkat ke dua. 

Lebih Baik BRT Hyperband atau Dualband?

Sudah sangat sering OM mendapat pertanyaan ketika ada seseorang yang ingin mengganti CDI standarnya dengan CDI yang lebih baik lagi.Pilih CDI BRT yang Hyperband atau Dualband?Dilihat dari fitur dan spek, BRT Dualband memang lebih baik dari BRT Hyperband karena memiliki dua kurva pengapian yang bisa dipindah-pindah sesuai dengan kebutuhan disaat berkendara.CDI BRT Dualband mempunyai 3 tipe, yaitu ST, TR dan RK. 

Race MotoGP Austin, Marc Sukses Pertahankan Dominasi

Marc Marquez!Berhasil meraih podium utamanya di kelas MotoGP. Mendominasi dari sesi tes privat hingga akhirnya berhasil menjadi pembalap tercepat yang masuk garis finis. Sementara itu rekan satu timnya berhasil menduduki podium kedua, Dani Pedrosa.Seperti yang sudah diprediksikan bahwa Sirkuit Austin memang lebih cocok untuk para pembesut motor Honda.

Hasil Kualifikasi Seri 2 Sirkuit Austin 2013, Marc Sabet Pole Perdana

The Baby Alien, Marc Marquez sukses raih pole perdananya di MotoGP 2013. Sejak tes privat di Sirkuit Austin, Amerika Serikat, Marc memang sudah menunjukan dominasinya dengan menjadi yang tercepat. Berlanjut hingga free practice dan kualifikasi juga didominasi oleh dirinya sehingga sukses merebut pole. Marc membukukan catatan waktu 2 menit 3 detik 021 milidetik. Sementara itu rekan satu timnya, yaitu Dani Pedrosa menempati urutan ke dua dengan selisih 0,254 detik.

Shell V-Power

Stasiun Pengisian Bahan bakar Umum (SPBU) swasta, Shell, pada tanggal 5 April 2013 resmi merilis BBM jenis V-Power dan menggantikan Super Extra. V-Power mempunyai nilai oktan yang sama dengan Super Extra, namun diklaim additve yang ada pada V-Power lebih baik daripada Super Extra. Super Extra saja sudah bagus kualitasnya, nah ini ada lagi yang lebih bagus namun harga tak terlalu jauh dari Super Extra. V-Power dilepas dengan harga Rp 11.000 untuk JaBoDeTaBek, sementara dahulu Super Extra dilego dengan harga Rp 10.700, tak terlalu jauh kan selisih harganya?Per 14 April 2013 harga Shell V-Power sudah turun loooh mba sist mas bro, turun Rp 300 menjadi Rp10.700. 

Setelah 3 tahun Bersama Si Jumeko

Tak terasa sudah 3 tahun 2 bulan berlalu semenjak ku meminangnya dari sebuah dealer resmi. Dengan mahar sebesar lima belas juta rupiah kutebusnya serta mendapatkan tambahan berupa helm open face yang warnanya bisa dipilih sesuka hati bahkan masih bisa ditukar walaupun sudah 2 hari berlalu. Tak lupa seperangkat alat pengaman juga dipasang demi menjaga agar tidak sampai berpindah tangan kepada pihak yang tak bertanggung jawab. Prosesi dari dealer ke rumah tercinta dilakukan sendiri karena tidak mau bagian-bagian tubuhnya tersentuh oleh tangan orang yang kadang suka seenaknya sendiri sehingga ada yang bengkok. 

Loh Mie, Masakan Berdasar Mie yang Sehat

Waktu sudah memasuki sore dan karena siang ada acara sehingga belum makan. Para cacing sudah berubah menjadi naga dan meminta makan. Ngacir dulu ke sebuah restoran dibilangan Bintaro Sektor 7 untuk meredakan para cacing. Melihat menu terlebih dahulu dan akhirnya memutuskan memesan Loh Mie beserta satu es teh manis beserta air mineral, butuh pasokan air walaupun nanti ada kuahnya. OM pesan Loh Mie sebenernya agak sedikit trauma karena dahulu pesan ditempat lain namun antara harga dengan makanannya kurang sesuai, overprice dah. 

Seri 2 MotoGP Sirkuit Austin, USA. Akankah Menguntungkan Pasukan Honda?

Beredar topik yang hangat diperbincangkan dikalangan pecinta MotoGP, yaitu pasukan Honda akan gantian berjaya. Karakter sirkuit Austin adalah high speed dan akan menguntungkan pembesut Honda RC213V. Mari kita lihat data top speed pada seri lalu di Qatar saat QTT,best top speed diraih oleh pembesut Honda, yaitu Stefan Bradl dari tim LCR Honda MotoGP dengan torehan 340 km/jam. Yang sanggup menyaingi top speednya dari pabrikan yang berbeda hanya dari Ducati yaitu Andrea Iannone dengan torehan 339,8 km/jam yang sama dengan Dani Pedrosa. Lalu siapa pembalap Yamaha dengan top speed tertinggi?

Honda CBR250R Dominan di Kejurnas 250, Tidak Usah Heran

Kejurnas sport 250cc seri pertama telah berlangsung di sirkuit Sentul dan pembesut Honda CBR250R sangat mendominasi. Buktinya podium mampu disapu bersih, ibaratnya kalau makan sampai habis tak ada nasi. Tidak usah heran dan bertanya-tanya, kenapa Kawasaki yang mempunyai spek motor lebih baik (dalam keadaan standar) seperti tenaga yang lebih besar akibat mesin "stereo" DOHC bisa tak mampu mencuri podium satu pun. Mau tahu alasannya?Bener mau tahu?Yuk coba kita lihat "spek" pembalap yang seolah-olah membawa kita kepada perkataan Valentino Rossi.