Ahahahah...akhirnya bisa buka blog lagi setelah ada masalah di akun OM. Mohon maaf lahir batin ya...hehehe telat ya tapi lebih baik telat dah daripada tidak sama sekali. Hehehe...ehem....ehem...fokus ah. Pemerintah mengaku kesulitan untuk mencegah pemudik naik motor, sebenarnya benar-benar kesulitan atau tidak mau berusaha dengan maksimal ya??Ya karena kita tidak boleh berprasangka buruk, berarti memang benar kesulitan ya.
11 September 2011
23 August 2011
MotoGp
| 2:01 PM
Sasis Alumunium Jadi Pertimbangan Ducati
Masih belum puas dengan tunggangannya, Valentino Rossi melontarkan indikasi kalau Ducati akan beralih ke rangka sasis alumunium konvensional di masa mendatang. Semenjak Rossi mengendarai Desmosedici di Valencia bulan November lalu, rider Italia itu terus mengeluhkan kurang nyamannya bagian depan motor dan juga adanya understeer.
MotoGp
| 1:58 PM
Hayden Akur dengan Rossi
Nicky Hayden banyak berkisah soal hubungannya dengan Valentino Rossi di Ducati. Meski berkawan baik, mereka tetap ingin saling mengalahkan satu sama lain di lintasan. Setelah dua tahun berpartner dengan Casey Stoner, pada musim ini Hayden mendapat rekan setim baru. Rossi bergabung dengan Ducati usai meninggalkan Yamaha.
Yamaha
| 1:52 PM
DiASil Cylinder Tahan Baret Ringan Friksi
DiASil Cylinder (Die Alumunium Silicon), campuran antara alumunium dengan silikon yang membuat gesekan antara dinding seher dengan dinding liner jadi berkurang sehingga baret malu untuk menampakan wujudnya. Mesin menjadi lebih adem, lebih awet dan daya tahan menjadi lebih baik dari blok silinder konvensional. Dibuat dengan proses Die Casting (cetak) bukan dengan Coated (lapisan) .Di Indonesia baru ada 3 tipe yang mengaplikasikan DiAsil Cylinder, semuanya dari Yamaha, yaitu Yamaha Jupiter Mx135LC sebagai basis yang pertama menganut DiAsil Cylinder, kedua adalah motor sport bernama Yamaha Vixion dan yang terakhir adalah matik Yamaha Xeon.
15 August 2011
Tips
| 11:23 AM
Kejar Akselerasi Lebih Efektif
Bagi sebagian besar orang cara paling mudah gampang dan murah agar motor jadi lebih responsif atau ingin nafas atas jadi lebih panjang adalah dengan cara mengganti gear belakang dengan ukuran yang lebih besar atau lebih kecil dari standarnya. Cara ini ada benarnya dan ada salahnya juga, jadi perhatikan baik-baik ulasan berikut ini ya.
MotoGp
| 11:17 AM
Rossi ke Honda Itu Hoax
Buruknya prestasi Valentino Rossi bersama Ducati memantik rumor kalau The Doctor akan kembali ke tim Honda. Kabar itu serta merta dibantah Rossi yang mengaku betah di Ducati.
Dari 10 seri yang telah berlalu, Rossi cuma sekali naik podium, yakni di Prancis. Sisanya, prestasi pembalap Italia itu berkutat di antara posisi keempat hingga kesembilan.
Dari 10 seri yang telah berlalu, Rossi cuma sekali naik podium, yakni di Prancis. Sisanya, prestasi pembalap Italia itu berkutat di antara posisi keempat hingga kesembilan.
13 August 2011
Honda
| 4:22 PM
SPX1 Oli Premium untuk Honda New CBR150r dan 250r
Jakarta - PT Astra Honda Motor memperkenalkan pelumas premium terbaru AHM Oil SPX-1 untuk memenuhi kebutuhan konsumen terhadap pelumas yang mampu melindungi mesin Honda berperforma tinggi.
Perkembangan teknologi mesin sepeda motor Honda berkembang demikian cepat. Hal ini membutuhkan pelumas khusus yang mampu memberikan perlindungan terhadap kinerja dan performa yang dihasikan mesin tersebut.
Perkembangan teknologi mesin sepeda motor Honda berkembang demikian cepat. Hal ini membutuhkan pelumas khusus yang mampu memberikan perlindungan terhadap kinerja dan performa yang dihasikan mesin tersebut.
Yamaha
| 4:15 PM
Spesifikasi Yamaha F1ZR
Mesin
Tipe : 2-stroke, silinder tunggal 110,4cc
Bore x Stroke : 52,0 x 52,0 mm
Kompresi : 7,1 : 1
Perseneling : Manual, Wet, Multi Plate
Gear Transmisi : 4 Speed, N-1-2-3-4
Karburator : VM 20 X 1 MIKUNI
Kapasitas Oli : 1,2 lt
Aki : GM5Z-3B/YB5L-B/12V5AH
Busi : BP 7 HS-10/W 22 FP-10
Sistem Pengapian : CDI
Tipe : 2-stroke, silinder tunggal 110,4cc
Bore x Stroke : 52,0 x 52,0 mm
Kompresi : 7,1 : 1
Perseneling : Manual, Wet, Multi Plate
Gear Transmisi : 4 Speed, N-1-2-3-4
Karburator : VM 20 X 1 MIKUNI
Kapasitas Oli : 1,2 lt
Aki : GM5Z-3B/YB5L-B/12V5AH
Busi : BP 7 HS-10/W 22 FP-10
Sistem Pengapian : CDI




