Catatan Menarik Di Estroil

14 – Balapan kali ini menjadi kali ke-14 untuk MotoGP Portugal. Dua balapan pertama MotoGP Portugal sebenarnya dilakukan di Spanyol: yang pertama pada 1987 di sirkuit Jarama dan yang kedua pada tahun 1988 di Jerez. Setelah jeda 11 tahun, pada tahun 2000 MotoGP Portugal dihelat pertama kalinya di Estoril, di mana itu terus berlangsung setiap tahunnya sampai sekarang.

Hujan Buat Cemas Lorenzo

Jakarta - Duo Yamaha memiliki harapan berbeda di MotoGP Portugal Minggu (1/5/2011). Jorge Lorenzo berharap cuaca cerah saat lomba. Sementara rekannya Ben Spies tidak masalah dengan kondisi cuaca nantinya. Lorenzo meraih hasil positif dalam dua sesi free practice MotoGP Portugal, Jumat (29/4/2011). Untuk balapan hari Minggu besok, Lorenzo mengatakan bahwa targetnya bukanlah juara, namun finis podium.

Keinginan Stoner Gebrak Dominasi Lorenzo

Estoril - Di tiga pergelaran MotoGP Portugal, Jorge Lorenzo selalu berhasil naik ke podium tertinggi. Casey Stoner pun bertekad mendobrak dominasi itu pada balapan kali ini. Sejak tahun 2008, Lorenzo selalu berjaya di Sirkuit Estoril. Tahun 2008, ia mengalahkan Dani Pedrosa; tahun 2009 ia mengasapi Stoner dan tahun lalu ia mengungguli Valentino Rossi.

Masalah Kopling Stoner Yakin Sudah Teratasi

Estoril - Masalah kopling ikut menjadi kendala Casey Stoner di Jerez. Dengan masalah itu kini sudah teratasi, ia pun yakin takkan ada masalah serupa di Estoril dan berjalan dengan lancar. Stoner tidak bisa menuntaskan balapan pada seri kedua musim ini di Jerez, Minggu (3/4/2011) lalu. Hal itu lahir karena insiden dengan Valentino Rossi serta masalah di kopling.

Sesi Awal Estroil, Simoncelli Tercepat

Estoril - Marco Simoncelli tampil gemilang di sesi pembuka rangkaian MotoGP Portugal 2011. Pada latihan pertama di sirkuit Estoril, Jumat (29/4/2011), pembalap tim San Carlo Honda Gresini menjadi yang tercepat.

Catatan waktu yang dibuat Simoncelli adalah satu menit 38,032 detik. Ini menjadi modal positif untuk pembalap Italia 24 tahun itu setelah kali terakhir beraksi ia terjungkal dan out di seri sebelumnya di Jerez, Spanyol.

Piston (Seher) Bore Up TDR Jupiter mx / Vixion 61mm, 62mm

Untuk penunggang Yamaha Jupiter Mx dan Yamaha Vixion yang sudah aplikasikan Paket Bore up TDR 60mm dan sudah waktunya korter. Ada Piston (Seher) Bore up TDR ukuran 61mm dan 62mm.

Panduan Ganti Ban

     Mau ganti ban yang lebih lebar? atau mau ganti yang lebih kecil? Tentu sah-sah saja jika anda ingin mengganti ban dengan ukuran yang sesuai dengan style anda. Tapi ada yang perlu diperhatikan saat ingin mengganti ban, yaitu cocok atau tidak ban yang akan dipasang ke velg. Langsung saja ke contohnya, ban dengan ukuran 100/80-17 tidak akan cocok dengan  velg ukuran 1.20 x 17 karena bibir velg terlalu kecil sehingga ban tidak masuk ke velg.

Minat dengan Produk Kami?

Jika Anda benar-benar minat, silakan hubungi kami di

08568841207

Fast respon hanya dilayani pada hari kerja dari pukul 08.00 WIB - 17.00 WIB
Lewat dari itu kami tidak akan melayani Fast respon

Paket Blok Head 4 Klep Yamaha Mio

Ingin mendongkrak tenaga Yamaha Mio kesayangan anda dengan cara yang luar biasa dan unik?Tentu langsung terpikir paket blok head DOHC 4 klep keluaran Koso yang bahkan bisa memakai radiator SE (Spesial Engine). Namun harganya yang menyentuh angka 20 juta rupiah sangat mencekik kantong yang punya budget pas-pasan.